Se reunió el pasado jueves en la Ciudad de Junin la Comisión pro Autovía 7. La misma di por resultado la presucusción de acciones que se citan en la siguiente acta:
/// En la ciudad de Junín, partido del mismo nombre, provincia de Buenos Aires, a los 20 días del mes de agosto del corriente año 2.009, reunidos los indicados en la planilla anexa que forma parte integrante del presente, en el Salón Rojo del Honorable Concejo Deliberante del Gobierno Local de Junín, a efectos de proseguir la ronda de reuniones iniciada... Texto completo
viernes, 21 de agosto de 2009
viernes, 12 de junio de 2009
Resolución HCD L. N. Alem
Vedia, 09 de Junio de 2009
VISTO:
Que la Ruta Nacional Nº 7 constituye el principal Corredor Bioceánico de Sudámerica en nuestro país;
Que por ende y en virtud de la apertura hacia nuevos mercados de comercialización y políticas destinadas a promover la interacción entre los países miembros del MERCOSUR y sus aliados, la mencionada Ruta se convierte en una arteria neurálgica;
Que el tramo de la misma atraviesa las Provincias de Buenos Aires, Santa Fé y Córdoba resulta uno de los tramos fundamentales en su recorrido;
Que además de las características comerciales, nacionales e internacionales que condicionan una gran afluencia de tránsito, esta Ruta es nexo entre distintas ciudades sumamentes importantes de esta zona del país con el agregado del aspecto turístico que las enmarca;
Que el crecimiento poblacional de las ciudades vinculadas directa e indirectamente a ella también aporta al tremendo crecimiento del tránsito vehicular en la misma;
Que todo esto sumado a los años que han pasado desde su construcción y al uso que se la ha dado hace que transitar por la misma sea sumamente peligroso;
Que los accidentes de tránsito en nuestro país constituyen un problema de extrema gravedad corroborado por estadísticas oficiales, de Bomberos, etc.
Que si bien el marco reglamentario legal trata por todos los medios de implementar políticas estratégicas armonizadas tendientes a reducirlos no se puede abstraer de la calidad de las vías por donde se transita; y
CONSIDERANDO:
El estado lamentable de la actual Ruta Nacional Nº 7 en el tramo que conecta la ciudad de Luján con la Provincia de San Luis que en determinadas circunstancias la hace prácticamente intransitable...
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VISTO:
Que la Ruta Nacional Nº 7 constituye el principal Corredor Bioceánico de Sudámerica en nuestro país;
Que por ende y en virtud de la apertura hacia nuevos mercados de comercialización y políticas destinadas a promover la interacción entre los países miembros del MERCOSUR y sus aliados, la mencionada Ruta se convierte en una arteria neurálgica;
Que el tramo de la misma atraviesa las Provincias de Buenos Aires, Santa Fé y Córdoba resulta uno de los tramos fundamentales en su recorrido;
Que además de las características comerciales, nacionales e internacionales que condicionan una gran afluencia de tránsito, esta Ruta es nexo entre distintas ciudades sumamentes importantes de esta zona del país con el agregado del aspecto turístico que las enmarca;
Que el crecimiento poblacional de las ciudades vinculadas directa e indirectamente a ella también aporta al tremendo crecimiento del tránsito vehicular en la misma;
Que todo esto sumado a los años que han pasado desde su construcción y al uso que se la ha dado hace que transitar por la misma sea sumamente peligroso;
Que los accidentes de tránsito en nuestro país constituyen un problema de extrema gravedad corroborado por estadísticas oficiales, de Bomberos, etc.
Que si bien el marco reglamentario legal trata por todos los medios de implementar políticas estratégicas armonizadas tendientes a reducirlos no se puede abstraer de la calidad de las vías por donde se transita; y
CONSIDERANDO:
El estado lamentable de la actual Ruta Nacional Nº 7 en el tramo que conecta la ciudad de Luján con la Provincia de San Luis que en determinadas circunstancias la hace prácticamente intransitable...
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viernes, 15 de mayo de 2009
martes, 12 de mayo de 2009
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